时运不济的合资SUV,坐拥宝马技术,底盘不输德系,仅13万无人问

admin 汽车 2019-02-11

提到法国,大家首先想到的应当是浪漫唯美,但欣赏归欣赏,从汽车方面来说,法国的浪漫情怀来到中国后却表现出太多的水土不服,“老三样”的神话已难再续,冲击高端市场屡屡受挫,就连最应该崭露头角的合资紧凑型SUV市场,依然没有一台车型难当大任。雪铁龙天逸C5 AIRCROSS刚上市的时候,我本以为会扭转这个局面,因为它的价格、性价比,确实已经比同级别的途观、RAV4、奇骏、CR-V等车型,高了太多太多,然而它的发展却是如此不太顺利。上个月销量不足千台,而且还是在终端已经跌到了13万的基础上,混的这么惨淡。雪铁龙天逸C5有许多优点,也有一些法系车的短板,但是我始终认为,它真的不该卖这么惨。

时运不济的合资SUV,坐拥宝马技术,底盘不输德系,仅13万无人问

虽然主攻最畅销的紧凑型SUV市场,雪铁龙天逸在外观造型上依旧那么“特立独行”。首先是车头,分离式的头灯和格栅巧妙地融为了一体,而logo和镀铬饰条又是一个整体,其设计还是非常超前的。车头下方采用了随处可见的镂空设计,颜色也非常活泼,可以提升整车的精致感。

时运不济的合资SUV,坐拥宝马技术,底盘不输德系,仅13万无人问

来到侧面,圆润壮硕的腰身撑起了天逸的脊梁,拼色的行李架设计,也给天逸增添了几分运动感。尾部的设计也是贯穿了圆润的造型理念,具有很强的层次感,也带来很强的立体视觉效果,特别是88造型的尾灯,具有点睛的效果,让尾部的视觉感染力倍增。时运不济的合资SUV,坐拥宝马技术,底盘不输德系,仅13万无人问。

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