浙江将拥有首条贯穿全省的8车道高速大通道 背后有什么故事

时间:2019-03-14    来源:

浙江新闻客户端 | 记者 张帆

这几天,关于浙江人出行的好消息不少,3月14日,涌金君又为楼友们实地探访到了一则。接下来,且听全浙江独一无二的专家记者为你细细道来。

这件事和G60沪昆高速有关。如果将G60沪昆高速浙江段比喻为身段婀娜的美人,那么金华互通至浙赣界段恰似美人细腰,美则美矣,畅则难畅。如今,这段“细腰”要拓宽变粗了——本月初,G60沪昆高速公路金华互通至浙赣界段改扩建项目(简称“杭金衢改扩建二期工程”)“工程可行性研究”获得浙江省发改委批复,项目全线开工建设已指日可待。至此,G60沪昆高速浙江段,最后一段4车道全线拓宽进入倒计时。

浙江将拥有首条贯穿全省的8车道高速大通道 背后有什么故事

五里枢纽改扩建后的效果图

这也意味着,浙江将拥有首条贯穿全省的8车道高速公路大通道(不含杭州绕城多通道分流段)。

杭州亚运会前,

首条8车道高速公路有望贯通浙江

早在1992年,国家交通运输部制定了五纵七横国道主干线规划,建设省际高速公路体系,它包括12条关键性的交通走廊五纵七横(5条南北走向,7条东西走向),长达3.5万公里。而如今的G60沪昆高速就是其中重要一横,可以说是我国最早规划的高速公路通道之一。

浙江段分别被称为沪杭高速公路、杭金衢高速公路,经过杭州市区部分则分别和杭州绕城高速重线。

作为浙江最早建设的高速公路之一,沪杭高速公路早些年就全线拓建成8车道;杭州市区则建设二绕分流车辆,东线钱江通道也已通车多年,经过努力杭金衢拓宽一期杭金段去年开通了8车道。

随着沿线纷纷拓宽,大车流顺流而下,使得杭金衢的最大堵点,从原来的“伤心岭”——新岭隧道(现已拓宽为双向10车道),西移至现在仍为4车道的杭金衢高速金华互通至浙赣界段。

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