验船师:汗水湿透衣背 工作干劲依旧

人民网人民网 社会 2020-07-31 19:39:56

7月31日七点,施振宝和他的同事们就已经来到了漳州市宗信船业有限公司建造“海翔6699”轮的检验现场。

天气预报显示,当日漳州的最高气温36℃。然而验船师们工作现场要么在各种钢铁组件包围的机舱,要么在阳光暴晒的钢制甲板,为了避开最酷热的时候,他们都必须尽量早开始工作。

这一天,他们的主要任务,是为“海翔6699”轮下水后进行系泊试验,包括轴系对中安装检查、主发电机组、应急发电机组及油水分离器等,全部项目做下来,顺利地话也要七八个小时。

施振宝负责的是轮机检验,一到现场,他就一头扎进密不透风的机舱里,开始逐一校验各项数据。因为机舱环境狭小,还戴着口罩,不到十分钟,他的脸上、手臂上就沁出密密麻麻的汗珠,身上的蓝色工作服已经湿透。他却仿佛没有感觉一般,任由汗水不断滴下:“擦了也没用,环境太闷热了,汗珠子是不断流出来的,刚擦完马上又会湿透,在机舱里汗是擦不干的,我们都已经习惯了。”

十点左右,机舱的温度已经达到42℃,在机舱里连续忙碌了快三个小时的施振宝暂时停下了手上的工作,到甲板上透透气,休息一会儿,喝点水,一瓶500ML的矿泉水,转眼就见了底。

此时,甲板上温度达到43℃,酷热难当。偶尔一阵风吹来,甲板上歇息的验船师们都露出了满足的笑意:“今天有点阴天,昨天这个时候都在45℃以上,夏天机舱气温最高的时候,可能超过60℃。”

在短暂的歇息之后,施振宝放下了手中已经空了的矿泉水瓶,转身又下了机舱。这样的工作环境,格外考验体力和耐力,然而却是验船师们的常态。疫情防控不减压,为保障船舶建造、航运企业复工复产,最大限度为企业挽回疫情造成的时间延误和经济损失,施振宝和他的同事们坚持奔赴在技术保障服务的第一线。

看得见的付出,也收获了看得见的行业发展成效。2020年1-7月,福建省地方海事发展中心已完成船舶检验333艘、135万载重吨,检验载货吨同比增长13%。持续高效的船检服务保障,也带动全省营运船舶总运力持续较快增长,上半年增加187.7万载重吨,截至6月底全省船舶总运力达1353万载重吨。(陈娜妍 刘义长)

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